Euro Truck Simulator 2 to druga część symulatora jazdy ciężarówką. Rozgrywka ma miejsce w całej Europie, a gracz jako kierowca ciężarówki musi dostarczyć ładunek do różnych miejsc w wyznaczonym czasie. Gra zawiera wiele prawdziwych europejskich lokalizacji takich jak: Francja, Włochy czy Wielka Brytania. Data premiery: 18 października 2012 Gatunek: Symulatory Platformy: PC Natomiast na multiplayer: tab > settings > speed limiter (odznacz Lukę) To już koniec, oczywiście wyłączenie tej opcji nie spowoduje nagłej zmiany prędkości, ale dzięki wyłączeniu jej (z dobrym silnikiem) możemy rozpędzić pojazd ponad 90 [km/h], ale na trybie wieloosobowym nadal znajduje się ograniczenie do 110 [km/h]. W przeciwieństwie do Euro Truck Simulator gracz od początku może jeździć po całej Europie, zamiast odblokowywać kolejne kraje kontynentu, jak to miało miejsce w pierwszej części gry. Wikipedia. Poniżej przyspieszony film z podróży ponad 2000 km z dostawą samochodów osobowych. Film pokazujący jak mieć więcej fps w ets2 w 2023 roku.🔴 Streamy na Twitch: http://twitch.skullmedia.pl/ PLIKI O POBRANIA:- Discord: https://pobierz.skul W Euro Truck Simulator są 2 tryby za pieniądze w innym kierunku. Na przykład dodanie "80000000" natychmiast dodaje tę kwotę do odtwarzacza. Za pomocą tych ośmiu milionów gracz może stworzyć dużą firmę transportową. Najlepsi kierowcy ciężarówek zaczną dla niego pracować, a on sam zacznie jeździć na łyżwach tylko dla zabawy. Oczywiście na samym początku koniecznie trzeba napisać o grze Euro Truck Simulator 2, która jest jedną z najważniejszych gier samochodowych XXI wieku. Mimo że zna ją prawdopodobnie każdy gracz, to warto przypomnieć, na czym ona polega, bo odrobinę różni się od standardowych gier na kierownicę. Witajcie, w tym odcinku wyruszyłem ciężarówką w podróż po Europie razem z Simmusem, mam nadzieję, że się podoba i zostawicie like oraz subskrypcję :)📺Jestem Jak jeździć w Euro Truck Simulator 2 By Minulla on iso Macius housuissa Tutaj dowiesz się jak jeździć jak prawdziwy mężczyzna nie jak ciapek z białego BMW Euro Truck Simulator 2 jest bez wątpienia najlepszym symulatorem ciężarówek, z jakim dotąd się spotkałem.Wiele spędzonych godzin przed tą grą sprawiło, że bardzo ją polubiłem.W Euro Truck Simulator 2 mamy tak naprawdę duże pole do popisu, różnego rodzaju opcje pozwalają na modyfikowanie naszych ciężarówek, co jest bardzo fajną sprawą.Euro Truck Simulator, to gra Jest to krótki poradnik jak wyłączyć policję i mandaty w Euro Truck Simulator 2. Jakie programy będą potrzebne: Wystarczy systemowy notatnik. Zaczynajmy zabawę. Na początek musimy wejść w profil użytkownika który znajduję się w: Moje dokumenty/Euro Truck Simulator 2/ Profile/ folder z profilem (nazwa może być różna). hg3D. Miałem włączyć Euro Truck Simulator 2 tylko po to, żeby zrobić parę zdjęć polskim miastom i drogom odwzorowanym w wydanym jakiś czas temu dodatku Going East...Trucker (ciężarówkarz?) ze mnie żaden, prawa jazdy nie mam, motoryzacją interesuję się na tyle, by wiedzieć, ile samochód ma kół, a moją ulubioną grą wyścigową jest GTA i jeżdżenie po przechodniach. Ale jak już w coś gram, to się wczuwam. Nazwałem więc firmę KUTRANS, wybrałem portret postaci z odpowiednio gęstym wąsem i... no tak, najpierw wypadałoby zaliczyć samouczek. Jakoś w końcu do tej Warszawy czy innej Łodzi będę musiał podstawowy problem z tak popularnymi ostatnio symulatorami polega na tym, że zwykle są dość ciężkie do opanowania, a jednocześnie stoją na marnym poziomie zaawansowania technologicznego. To naprawdę wyborne, że do obsługi wózka widłowego służy 18 klawiszy oraz myszka, szkoda tylko, że model jazdy szaleje...Truckerska dusza...Tym milej zaskoczył mnie ETS2. Tu włączasz silnik, do przodu, do tyłu, prawo, lewo, proszę bardzo, masz towar, to tyle, jedź. Naprawdę nie muszę najpierw nacisnąć pięciu innych przycisków, by wsiąść do kabiny, poprawić fotel i lusterka, zamknąć drzwi i włożyć kluczyk do stacyjki (bo przecież to takie ważne i realistyczne)? Miłe zaskoczenie. Choć jest i tryb dla miłośników realizmu, z manualną skrzynią biegów i bez pomocniczego więc w trasę, ale przecież nie będę stał na światłach jak lamus, w końcu prowadzę wielką ciężarówkę. Skończyło się... nie warto przejeżdżać na czerwonymNie wiem jakim cudem (dzięki ci, szalona fizyko w grach!), ale jakoś wycofałem z tej patowej sytuacji. Nauczony doświadczeniem, spokorniałem i postanowiłem już trzymać się przepisów... których w sumie i tak nie znam, więc po prostu starałem się trzymać prawej strony drogi. Ale wszedłem nawet do spisu klawiszy i ustawiłem sobie kierunkowskazy w wygodnych miejscach, a to już jakiś krok do sukcesu. Jeszcze tylko jakieś radio samochodowe w tle (w grze można użyć własnych empetrójek) i dojazd do Poznania był całkiem miłą przygodą. Tu komuś przyfasoliłem, tam też, jakieś przekroczenie prędkości, jedno, drugie, no trudno, to tylko gra. Ważne, że przewiozłem 21 ton sera w (prawie) jednym kawałku i jestem z siebie dumny. Zarobionych pieniędzy ledwo starczyło na mandaty, ale przecież nie będę przejmował się takimi szczegółami...Ale żeby nie dać mi punktów doświadczenia, bo złamałem parę głupich przepisów?!Wiele mogę znieść obelg - są jednak granice. Skoro już spędziłem co najmniej kilkanaście minut na dojeździe z Wrocławia do Poznania i to osławionych polskich prawie-autostradach, to CHCĘ MOJEGO EXPA (jak na prawdziwego miłośnika RPG-ów przystało, nic nie cieszy mnie bardziej niż rosnące cyferki). Poczułem się oszukany oraz dotknięty do głębi... A potem zrozumiałem, że gra chce mnie czegoś nauczyć i podjąłem do PoznaniaWziąłem drugi kurs. Nie pamiętam już, co wiozłem, ale było tego 18 ton, z Poznania do Warszawy. Udało się bez nawet jednej stłuczki, przyznaję nie bez dumy. Choć było blisko, bo pod stolicą zapatrzyłem się na świetnie odwzorowane budynki na horyzoncie (jest nawet niedawno wybudowany "Żagiel"!) i prawie wjechałem w autobus. Ostatecznie dojechałem bez szwanku i nawet sam zaparkowałem (co wcale łatwe nie jest). I byłoby pięknie - ale żeby mandat za bzdurne przekroczenie prędkości wynosił 2300 ZŁOTYCH?! W jakim kraju my żyjemy...Tak wykuwała się truckerska stal - bo, nie powiem, wkręciłem się. Chciałem nawet kupić własną ciężarówkę, ale najtańsza kosztowała powyżej 400 tysięcy, a to trochę przerastało moje możliwości. Zamiast tego wziąłem kolejny kurs na cudzym aucie - tym razem z Wrocławia (trochę to głupie, że mnie tam tak po prostu przeniosło) do Łodzi. Po raz pierwszy przekonałem się, co to znaczy deszcz na trasie (i nauczyłem się uruchamiać wycieraczki). Zaliczyłem także mandat za niewłączenie świateł - 630 złotych to naprawdę przesada, polski taryfikator mówi, że powinienem zabulić 200. Ale udało się dojechać z trocinami na pace, nawet pomimo zepsutego silnika. Zepsuł się sam, ma się rozumieć. Pomogła podwójna ciągła i deszcz. Naprawdę mi się spieszyło, a ten koleś z naprzeciwka mógł poczekać, jak widział, że jadę!Jazda w deszczu to nie... przelewkiMoże i faktycznie momentami widać, że to budżetówka - dróg mogłoby być jednak trochę więcej, ruch uliczny jest śmiesznie mały (dlaczego nie ma korków? Chcę stać w korkach!) itp. - ale jest w tej grze coś niesłychanie przyciągającego. Jakiś "syndrom jeszcze jednego kursu", który każe znów wyjechać na trasę. Tempo rozgrywki jest niby niespieszne, ale jeden błąd może sporo kosztować, więc i tak trzeba być cały czas skoncentrowanym. Podoba mi się też mnogość szczegółów - można rozglądać się po kabinie i nawet wychylić za okno, trzeba odpoczywać co określony czas, tankować benzynę, włączać światła, naprawiać uszkodzenia i tak dalej. Interesująca jest też ścieżka rozwoju - nie tylko zdobywa się poziomy i nowe umiejętności, można także zatrudniać własnych kierowców i wysyłać ich w trasy. Tu naprawdę nie brak głębi. A gdy jedzie się samemu i w tle gra ulubiona muzyka... Aż chciałoby się wystawić łokieć za tylko, że nie ma trybu dla wielu graczy. To byłoby coś - założyć ze znajomymi jedną firmę przewozową i jeździć w trasy, siedząc na Skypie i gadając o życiu... Albo jechać razem długą trasę, zmieniając się co 8 godzin. Na szczęście gra jest modowalna, a w sieci widziałem pierwsze próby stworzenia czegoś drogą, ilekroć włączałem widok z zewnątrz, by zrobić zdjęcie, o mało co nie dochodziło do wypadkuOstatecznie, choć to nierozsądne, kupiłem własne auto marki Majestic na kredyt. Dumny niczym paw pojechałem wieźć groszek z Wrocławia (tam stoi mój garaż) do Łodzi. Nie pomyślałem tylko, że wymarzona ciężarówka była, bądź co bądź, najtańsza w salonie, a towaru jest 21 ton. Nie uciągnęła. 20 kilometrów na godzinę przy podjeżdżaniu pod górę... To była długa pierwsza ciężarówka... Oprawa może nie powala, ale one są bardzo ładnie odwzorowane---Gdy szedłem tamtego dnia z biura na przystanek, z Chełmskiej w Czerską wjeżdżała akurat jakaś ciężarówka. Typ się trochę nie zmieścił, zaczepił o drzewo i coś mu odpadło od przyczepy. Spojrzałem tylko i pokiwałem ze zrozumieniem Kutera Jesteś Samotnym Wilkiem Zapraszamy do nas Incompatible ATS and ETS2 Version We are aware that SCS have released for American Truck Simulator and Euro Truck Simulator 2 We do not support this update yet on TruckersMP, but fortunately it is possible to downgrade to For information on downgrading your game, please click here Information Tag: Black WOLF Language: Polish Created: 25 Jul 14:30 UTC Supported Games Euro Truck Simulator 2 American Truck Simulator Owner: ROBERTHG Members: 1 Recruitment: Open Latest VTC Posts There are currently no posts Rules Regulamin Firmy §1. Rekrut przebywający na okresie próbnym jest oficjalnie członkiem Spedycji §2. Każdy członek Firmy ma przesiadywać na serwerze TS3/Discordzie § oraz kierowcy mają obowiązek posiadania tagu w kolorze BIAŁYM §4 Minimum wiek, jaki Przyjmujemy rekrutacji to 14 lat §5. Okres próbny Czas trwania okresu próbnego wynosi 14 dni (od momentu końca rozmowy wstępnej i przyjęciu) Każda osoba podczas trwania okresu próbnego zobowiązana jest przejechać minimum 8000 kilometrów i musi ona zdać egzamin z jazdy który przeprowadzi egzaminator Kierowca, który nie wykonał okresu próbnego, może maksyksymalnie 2 razy podejść do egzaminu na kierowcę §6. Osoba która trasy nie odda lub nie będzie aktywna przez 10 dni zostanie wywalona. W przypadku przerwy 3 dniowej od ostatniej zapisanej trasy zostaje zwolniony bez ostrzeżenia. §7. Okres próbny rozpoczyna się z dniem przyjęcia kierowcy do firmy, po przejechaniu danych kilometrów odbywa się egzamin testowy. Rekrut po zdanej jeździe próbnej awansuje na stanowisko kierowcy. §8. Wymagane są dwa tiry Volvo i Scania te tiry zmieniają się do 6 miesięcy §9. Kierowca zobowiązany jest do podanie Link do profilu Steam i ustawienia loga na Tracksbook §10. Każdy kierowca i rekrut może jeździć dowolną marką ciągnika w firmowym malowaniu §11. Grając w ETS2 / ATS MP można jeździć samochodem marki SCOUT na własną odpowiedzialność za dostanie bana będą wyciągnięte konsekwencje. ZAKAZ ODDAWANIA TRAS Z PRZYCZEPĄ NA TRACKBOOK! §12. Każdy Rekrut po otrzymaniu bana w ETS2/ATS MP zostaje zwolniony dyscyplinarnie, bez możliwości powrotu. Natomiast każdy kierowca otrzymając bana w ETS2/ATS MP zostanie ukarany karnymi kilometrami 8000km w ETS2 SP §13. Każdy Kierowca oraz Rekrut zobowiązany jest do obowiązkowego wstawiania tras na Trackbooku (nie liczona jest trasa przejechana bez oto właśnie aplikacji, ponieważ nie ma dowodu na ten przebyty dystans) §14. Każdemu członkowi firmy przysługuje się 31 dni urlopu w ciągu roku. Nie wliczają się do tego wypadki losowe §15. Każdy członek firmy ma obowiązek przebywania i uczestniczenia na firmowym komunikatorze TeamSpeak3 grając w: ETS2 MP ETS2 SP ATS MP ATS SP §16. Trasy można oddawać z: ATS MP ATS SP ETS2 MP ETS2 SP Również przyjmujemy trasy z Promods §17. Dwa obowiązkowe konwoje w miesiącu. Nieusprawiedliwione nieobecności będą karane. Usprawiedliwienia nieobecności zgłaszać miminum 24h przed konwojem! (Każde nieusprawiedliwienie pobytu na konwoju, skutkuje ostrzeżeniem oraz nagany od szefostwa) §18. Norma kilometrów: Kierowca 5000 tys. km miesięcznie. Nie wykonanie miesięcznej normy, będzie karane §19. Dopuszczalne uszkodzenia naczepy wynoszą 10% §20. Za używanie cheating'u i wykrycie go przez szefostwo, dana osoba zostanie wydalona ze spedycji oraz skutkuje to banem na serwerze TeamSpeak §21. Ostrzeżenia: I ostrzeżenie – 2500 tys. Kilometrów (do zrobienia w 2 dni) II ostrzeżenie – 5000 tys. Kilometrów (do zrobienia w 4 dni) III ostrzeżenie – 15000 tys. Kilometrów (do zrobienia w 6 dni) Jeżeli nie zostanie wykonana norma kilometrów z 3 ostrzeżenia, dana osoba zostanie wydalona ze spedycji. Zakaz pomagania osobie w wyrobieniu karnych kilometrów §22. Ostrzeżenia 2: I ostrzeżenie – 5000 tys. Kilometrów (do zrobienia w 2 dni) II ostrzeżenie – 10000 tys. Kilometrów (do zrobienia w 4 dni) III ostrzeżenie – 25000 tys. Kilometrów (do zrobienia w 6 dni) Jeżeli nie zostanie wykonana norma kilometrów z 3 ostrzeżenia, dana osoba zostanie wydalona ze spedycji. Zakaz pomagania osobie w wyrobieniu karnych kilometrów §23. Ostrzeżenia BAN W ETS2 / ATS: I ostrzeżenie – 10000 tys. Kilometrów (do zrobienia w 3 dni) II ostrzeżenie – 20000 tys. Kilometrów (do zrobienia w 5 dni) III ostrzeżenie – 25000 tys. Kilometrów (do zrobienia w 7 dni) §24. Każda osoba ma obowiązek zapoznać się z regulaminem i go akceptować. Nieznajomość regulaminu nie zwalnia z obowiązku jego przestrzegania. Każdy nowy członek firmy wraz z wejściem na firmowy serwer głosowy, akceptuje regulamin i musi go surowo przestrzegać Każdy nowy członek firmy wraz z wejście na firmowy serwer głosowy , akceptuje regulamin i go surowo przestrzega Events We Are Attending View more CONTACT US Want to know more information or have a question? By Website Social Requirements WYMAGANIA • Wyjechania miesięcznego limitu 5 tys km • Minimalny wiek 14 lat • Sprawny mikrofon • Kulturę osobistą • Chęć do gry Members public 18:00 Drogi autorze tego fajnego i obszernego poradnika. Jeśli chodzi o to, co się "ciągnie" za ciągnikiem siodłowym, to jest to NACZEPA a nie przyczepa. Super by było gdybyś wprowadził tą korektę. Pozdrawiam 18:01😊 W nowym patrzu DAV stał się prawdziwym DAFem, to też można by poprawić. :)Dzięki za poradnik, na pewno się przyda! :) 18:05 [1] Dokładnie, swoją drogą szkoda że nie można jeździć z gdzie śląska wersja poradnika?! 18:20 W charakterystyce państw o Czechach i o Słowacji daliście złe zdjęcie. Screen ten pochodzi z polskich dróg. 18:26 Jeszcze jeden błąd w miastach w Austrii. W Salzburgu jest 5 firm a nie 4 18:28😊 Co jeszcze mi się nie podoba - namawiania do jeżdżenia na długich. Przecież to ma być symulator, trzeba się starać, a nie oślepiać kierowców z naprzeciwka. :) 18:38 Ostatnie dwa błędy:- w niektórych miastach jest także firma Sell Plan, ale tam się nie przyjmuje zleceń, tylko się do tej firmy przywozi towary i tak jest zawsze, a w poprzednich wersjach był nawet Kaarfor (protoplasta Carrefour) na zasadzie Sell Planu,wyszedł patch, w którym DAF jest poradnik ma trochę błędów, które trzeba poprawić, 22:28😃 Ho, ho. Ile emocji wzbudził mój poradnik :)lisior88: "Drogi autorze tego fajnego i obszernego poradnika. Jeśli chodzi o to, co się "ciągnie" za ciągnikiem siodłowym, to jest to NACZEPA a nie przyczepa. Super by było gdybyś wprowadził tą korektę. Pozdrawiam" ---> Tak :) Faktycznie to niefortunne, ale nie każdy musi być omnibusem w każdej dziedzinie :) Ja specjalizuję się w symulatorach, ale nie w ciągnikach i ich naczepach i do błędu językowego się przyznaję. Chociaż oczywistym jest, że dla większości graczy będzie jasne o co w tym chodzi :)rafi160798: "W charakterystyce państw o Czechach i o Słowacji daliście złe zdjęcie. Screen ten pochodzi z polskich dróg." > Zdjęcie pochodzi z drogi pomiędzy Wrocławiem i Pragą, o której piszę w opisie poniżej niego."Jeszcze jeden błąd w miastach w Austrii. W Salzburgu jest 5 firm a nie 4" ---> Przy opisywaniu 69 miast i wielokrotnym kopiuj-wklej tabelek wraz z ich edycją może się zdarzyć zwykłe przeoczenie. Nazywanie to "błędem" to przesada. Dzięki za spostrzegawczość :)"w niektórych miastach jest także firma Sell Plan, ale tam się nie przyjmuje zleceń, tylko się do tej firmy przywozi towary i tak jest zawsze, a w poprzednich wersjach był nawet Kaarfor (protoplasta Carrefour) na zasadzie Sell Planu," ---> Jak pewnie zauważyłeś nie zająłem się w ogóle miejscami dostaw wychodząc z założenia, że jest to nieistotne bo kluczowe dla gracza jest miejsce gdzie zlecenia może brać. Swoją drogą Kaarfor w grze jest widoczny :)Stra Moldas: "W nowym patrzu DAV stał się prawdziwym DAFem, to też można by poprawić. :)"rafi160798"wyszedł patch, w którym DAF jest licencjonowany."---> Cieszy, że twórcy postarali się o czwartą licencję. Szkoda, że dalej musimy jeździć Majestickiem zamiast Mercedesa etc. (na szczęście dla fanów sprawę załatwiają mody). Poradnik tworzyłem w wersji od co jest napisane na jego początku. Prace trwały od premiery gry, a patch wyszedł... wczoraj, w momencie dopieszczania i składania poradnika :) Szczerze mówiąc o wyjściu patcha dowiedziałem się dziś Moldas: "Co jeszcze mi się nie podoba - namawiania do jeżdżenia na długich. Przecież to ma być symulator, trzeba się starać, a nie oślepiać kierowców z naprzeciwka. :)" ---> A zauważyłeś, że napisałem "zasadniczo powinieneś używać świateł krótkich"? :) Prawda jest taka, że dają one kiepski zasięg. W związku z tym przy jechaniu 90 km/h w głębokiej nocy zalecam długie, które swoją drogą zgodnie z prawem możesz używać poza terenem zabudowanym w niedoświetlonych miejscach, więc w czym problem? :) 07:47😃 Psycho_Mantis -> W niczym, stąd uśmiechnięta ikonka - to nie jest z pretensjami przecież. :P Ja zawsze jadę na krótkich osobiście, tylko na przysłowiowych "zadupiach" włączam czasem byłoby za to, gdyby kiedyś była możliwość poprawienia DAFa (oby :)). Za to według plotek w jednym z kolejnych patchów mają dojść następne licencje, więc nie wszystko stracone. :D 10:26 Stra Moldas ---> OK :) Co do licencji na etapie prac nad poradnikiem bardzo się tym interesowałem. Ktoś gdzieś pisał na temat tych negocjacji. Oczywiście do poradnika z grą nie mogłem wykorzystać modyfikacji, chociaż bardzo mnie to raziło. Na szczęście różnice w niektórych markach nie były duże tylko jednoliterkowe jak DAF czy IVECO. Fajnie by było gdyby docelowo, nie wiem, w miesiąc uporali się ze wszystkimi licencjami. Chociaż kto już chce mieć oryginalne (i np. prawdziwe nazwy w firm) skorzystał z modów. 10:28 Nie wiem, czy nie przegapiłem, ale chyba brakuje informacji o tym jak różne opony wpływają na jazdę. (Czy one w ogóle wpływają na jazdę? ;) ) 19:05😊 Psycho_Mantis -> Czytałem o tym na oficjalnej polskiej stronie ETS 2, polecam artykuły. :) Jest sporo, nie jest łatwo tych licencji też z modów nie korzystam, gram tak, jak dali mi możliwość twórcy - po prostu tak wolę od zawsze. :) 21:00 Skoro o modach mowa: polecam mod zdejmujący ogranicznik prędkości, wtedy dopiero mocniejszy silnik ma kolosalne znaczenie, a prowadzenie rozpędzonego do 130 km/h TIR'a na krętej autostradzie to dopiero wyzwanie dla najlepszych (na zwykłych drogach rzadko jest okazja się tak rozpędzić) :) Wymaga to wprawdzie dużo większego wyczucia i jest nieraz ryzykowne (nierzadko ciągnik z towarem jedzie szybciej niż zwykłe osobówki), ale za to frajda jest nieporównywalnie lepsza, niż w przypadku ciągłego wleczenia się 90'tką :) 21:25 @JediZipp ---> Tylko, ze taka jazda 130 km/h nie ma nic wspolnego z rzeczywistoscia, bardziej przypomina arcade i jakiegos NFS-a:) Z kagancem na 90 km/h tez sie rozpedzic mozna, glownie z gorki i to nawet do 120 km/h. Nie raz da sie z tempomatem, a nie raz trzeba zastosowac trick i wrzucic luz:)Przy ograniczeniu do 90 km/h moc silnika tez ma spore znaczenie - te co maja dobry moment obrotowy i ponad 700 KM znacznie szybciej sie rozpedzaja na plaskim czy tez pod gorke, slabszymi idzie to topornie (nie wspominajac o tych co maja ledwo ponad 300 KM), zupelnie jak w Jak ktos zaczyna to kiedys nagralem material z wybranymi poradami teoretycznymi i praktycznymi, dla niektorych moze to byc ciekawe uzupelnienie dziela PsychoMantisa :) 17:34 Roboty drogowe i ograniczenia nie są dynamiczne? Są narzucone odgórnie, zawsze w jednym miejscu? 18:10 Stra - z tego co zaobserwowałem właśnie tak jest... roboty drogowe spotykam cały czas w tych samych miejscach (to zwężenie w drodze do Czech, czy ten tunel przedstawiony na zdjęciu)Co do poradnika to może jednak miałbym kilka sugestii, mianowicie:Może niezbyt uważnie przejrzałem poradnik ale nie znalazłem informacji odnośnie możliwości wyglądania przez okno z kabiny. Przydaje się to mi. przy parkowaniu czy przy parkowanie jest zawsze tylko 45 PD - przy dłuższych trasach jest to praktycznie niezauważalna wartość chociaż czasami tyle właśnie brakuje do awansu ;)Naczepy inaczej zachodzą w zależności od ich typu. Pomijam już może naczepy, którymi transportuje się np. węgiel - są na tyle krótkie, że raczej problemu z nimi być nie powinno. Ale takie tradycyjne, trzyosiowe naczepy, chłodnie i cysterny zachowują się inaczej niż np. takie, które służą do transportu koparek, wózków - czyli ogólnie takie, które koła mają umieszczone na samym końcu - są dłuższe i ciężej jest się nimi zmieścić na zakrętach czy skrzyżowaniach. Ale to już chyba bardzo szczegółowe informację - myślę, że kto ciągał takie ładunki będzie wiedział w czym jest to już tylko moje odczucie - nie wiem czy ktoś może to potwierdzić. Transportując tego typu ładunki --------->(np. właśnie takie jak na screenie obok cysterny, kontenery czy ogólnie naczepy gdzie ładunek znajduje się na tyle naczepy) pojazd narażony jest bardziej na poślizgi i łatwiej takim czymś utracić kontrolę na zakrętach? Bo mi się to zdarzało przy takich ładunkach zatrważająco często...W grze zasadniczo dostępnych jest siedem modeli ciężarówek, po jednym dla każdej z marek. To, że w salonie samochodów ciężarowych widzisz tyle modeli wynika to z modyfikacji. Tak naprawdę wszystkie te auta to ten sam samochód tylko z zamontowanymi innymi w przypadku Renault. 18:42 Te screeny to są chyba na jakimś tragicznym PC robione. U mnie na słabym HD6750 w 1280x1024 jest dużo ładniej. Taki duży portal o grach (i jego pracownicy) powinien mieć lepszy sprzęt :P 18:43😊 kong123 --> Nic dodać, nic ująć :)Damiandi Team ---> To nie PC, tylko laptop :) Detale były ustawione na średnie. Przy tworzeniu poradnika liczy się wydajność - im więcej klatek tym lepiej. Tam gdzie potrzebne były lepsze detale ustawiałem takie np. screeny deski rozdzielczej :) 00:54👍 Jazda naszą ciężarówką dla nowych graczy stanowi spore wyzwanie ponieważ oni nie maja wyczucia ani reakcji i wystarczy chwila nieuwagi a to nastąpi zderzenie uszkodzenie towaru lub ciągnika siodłowego lub zjechanie z drogi zaś ci co grają w to od miesięcy lub tygodni już mają to opanowane w różnym stopniu od amatora po profesjonalnego także nie należy do rzeczy trudnych ponieważ trzeba mieć dobrą prędkość ustawienie ciężarówki to znaczy na prostej drodze na zakręcie lub na wzniesieniu a może nawet na skrzyżowaniu w mieście do tego potrzebne są oba lusterka oraz dobry czas reakcji refleks i wyczucie pojazdu gdy to mamy nic ani także gra nie jest nam obca i zasuwamy jak prawdziwi kierowcy osobiście mam to opanowane praktycznie do perfekcji poza idealnym parkowaniem naczepy z tym jeszcze sie nieco motam ale mimo wszystko mam 63 poziom i dla mnie żaden typ drogi nie jest mi obcy ani straszny w ETS 2 zasuwam jak krasnoludki bez butów od startu do serdecznie i życzę szerokości 08:32 jak sie dobrze orientuje to nie ma takiego panstawa jak slask... 12:10 cze a jak sie instaluje mody do gry jak ja nie mam folderu o nazwie mod 21:39 polecam! grałem w 1 a teraz w 2 to bez porównania grafika itp 14:13 Jeszcze jeden błąd: W rozdziale Kierowca i podrozdziale doświadczenie tabelka ma nieco błędnie podane dane: Poziom 5 to już entuzjasta, 10 - utalentowany pracownik, 15 - zawodowiec itd. 14:39 fajna gra ale bardzo wymagajanca grafika 19:32 gdzie znajde klucz produktu 17:24 kopik25 --> W pudełku z grą. 13:34 Ja mam uwagę do zakładki o modyfikacjach ciężarówek. Chodzi mi o obroty. Czy to nie jest, że im większy zakres (im niżej się zaczyna) tym lepiej? ;) 13:49😈 Mogliby rozbudować trochę grę na przykład o proces naprawy poszczególnych części silnika. Wystarczyłaby mała konsultacja z jakimś profesjonalnym serwisem np z [link] i nawet jakiś mod maker mógłby coś ciekawego dodać :) 18:24 Dopiero co się zarejestrowałem tutaj i nie miałem możliwości przejrzenia całego poradnika. Obecnie mam już któreś podejście do tej gry: najpierw zaczynałem od ETS 1 a później zakupiłem EST 2 z dodatkiem Ekspansja Polska. Dopiero ostatnio zainwestowałem kilka zł w pozostałe DLS-y i na Steamie już gram. Wracając do gry, to jeszcze przed dodaniem rozszerzeń ale po najnowszej aktualizacji gry można było ujrzeć kilka niuansów, mianowicie poruszony już w jednym z komentarzy SellPlan oraz Kaarfor, gdzie w tej chwili można także pobierać naczepy z towarami a nie tylko dostarczać. Kolejne nowe wrażenia dotyczące samej jazdy z naczepami to naczepy z dodatków Heavy Cargo oraz Special Transport: naczepy ze skrętnymi kołami. Tutaj trzeba jeszcze więcej wyczucia ponieważ taka naczepa zupełnie inaczej zachowuje się podczas zakrętów i nie trzeba się aż tak mocno naddawać bo wtedy można przedobrzyć i zahaczyć naczepą o samochody na przeciwległym pasie bądź barierkę. Polecam również te dodatki i jazdę z takimi naczepami. Parkowanie nimi czasami potrafi doprowadzić do białej gorączki dla mniej wprawnych i mniej cierpliwych graczy. 15:58 Mam jedno pytanie. Czy zlecenia moga mi sie kiedys skonczyc czy zawsze bedzie ich mnostwo? Inaczej mowiac czy jak w miescie mam 20 roznych zlecen i bede bral zlecenia caly czas z tego miasta to bedzie ich coraz mniej czy bede sie aktualizowaly po kazdej trasie? 12:11 Cześć które volvo będzie lepsze na początek gry 20:59 odpowiedz1 odpowiedź qa1 Junior potrzebuje pomocy.... w ETS2 nie ma przycisku edit oraz nie mam edytora modów, czy coś żle wgrałem? 00:35 Poradnik bardzo ciekawy, ale interesuje mnie, czemu uaktualniona wersja (dostępna na stronie) nie jest wprowadzona do pdf/epub? W poradniku PDF wciąż jest ciężarówka Majestic, gdzie już od dawna w grze możemy kupić Mercedes-Benz. Ponadto brakuje rozdziału nt. Baltic Sea. Byłbym wdzięczny, gdyby zostało to poprawione ;) 16:34👍 odpowiedz1 odpowiedź zanonimizowany12863313 Legionista Mam 125 ciężarówek i kierowców oraz naczep i 25 garaży w 220 godzin gry na 1 profilu [bez cheatów]. Mam poradnik na ten temat na steam pod profilem "srokacz". Zachęcam do przeczytania. Poradnik: autorstwo "srokacz", tytuł "szybkie zarabianie". 09:54 Ciekawe swoją drogą jak coś takiego ma się do faktycznego świata realnego. 16:33❓ Mam jedno pytanie co do radia w grze. Gdzie zapisuje się strumień typowej stacji? Nie mówię tu o pliku post wyedytowany przez koleś03667 2019-12-06 16:35:53 11:34 Osiągnięcie udane wodowanie....Odkryłem wszystkie porty wodne i przejechałem koleją do Angli a osiągnięcie mi się nie odblokowało...co można jeszcze zrobić 20:54 Dlaczego ktoś bezmyślnie skopiował opisy ze Steam'a? Redakcja nie wie, że "pod rząd" jest koń (czyli taki do siodłania), a ciągłość zdarzeń określa się jako "z rzędu"??? To samo tyczy się pojęcia "ponad gabarytowy" , które powinien brzmieć "ponadgabarytowy". 11:25😐 odpowiedz1 odpowiedź lok18901 Junior Nadal nie wiem który przycisk mam kliknąć żebym mógł regulować fotel 13:20 Nie wiem czy coś źle zrobiłem ale jak chce dodać rejestrację to nie wyświetla mi się na ciężarówce 02:28 Sorry pewno za oczywiste pytanie, ale od tygodnia dopiero odkryłem tą grę. Kupiłem sobie pudełkową wersję gry i parę dodatków. Chcę pograć najpierw offline i czy np. jak osiągnę jakiś poziom, będę mieć własną firmę i ciężarówkę będę mógł dołączyć już z tym wszystkim do multi czy od nowa wszystko budować ? Zanim zacznę grać w singlu chciałbym wiedzieć. Z góry dziękuję za opd. Każdy kiedyś zaczynał :) 00:24 a ja mam glitch'a mam kredyt na 400k i mam go na 70dni problem w tym ze mi piszę czas trwania w dniach i mam to tak 1077dni/ z 70 i nie mogę go spłacic. a w łącznym czasie gry tez mam 10785godzin jakos tak. proszę o pomoc i z góry dziękuje za odpowiedzi. 12:11 Nie wiem jak to zrobić połączyć konto pomuzcie 22:27 a gdzie dokładnie jest opcja włączenia ograniczenia prędkości na gps 11:04❓ Mam pytanie czy można jakoś przenieść szybko pracownika z tirem jednocześnie żeby nie trzeba było oddzielnie przenosić pracownika i tira? 19:22 Siema, mam taki problem. Moi kierowcy sami się zwalniają. Dostaje od nich wiadomość z powiadomieniem ,że nie mają własnej ciężarówki i czekają bez pracy, leczy maja własną ciężarówkę i są w trakcie trasy. Nie wiem co robić ,a kolejni pracownicy odchodzą. Co robić? Mieliście tak?